אילון מאסק חזר למועדון שבו יש כרגע חבר אחד בלבד. לפי מדד המיליארדרים של בלומברג, הונו של מאסק טיפס בסוף השבוע לכ-1.04 טריליון דולר, לאחר שזינק בכ-65 מיליארד דולר בתוך יום אחד. זו הפעם הראשונה מזה כשלושה חודשים שהונו חוזר אל מעל לרף הסמלי של טריליון דולר.
מאסק כבר הפך ביוני לאדם הראשון בהיסטוריה שהגיע לשווי כזה, בעקבות ההנפקה ההיסטורית של SpaceX. אלא שהחגיגה הייתה קצרה. מניית חברת החלל נפלה במהלך הקיץ, וטלטלה את השווי האישי שלו יחד איתה. בשלב מסוים נמחקו יותר מ-600 מיליארד דולר מהונו לעומת השיא, אך עכשיו הכיוון שוב השתנה.
שתי חברות, כמעט טריליון דולר
כדי להבין איך אדם יכול להרוויח 65 מיליארד דולר ביום, צריך לזכור שמדובר בעיקר בעושר "על הנייר". יותר מ-98% מהונו של מאסק מיוחס להחזקותיו ב-SpaceX ובטסלה. כלומר, כאשר שווי החברות עולה, השווי המחושב של המניות שבידיו מזנק יחד איתו. אין משמעות הדבר ש-65 מיליארד דולר נכנסו לחשבון הבנק שלו.
מאז תחילת אוקטובר זינקה מניית SpaceX בכ-13%, בעוד טסלה עלתה בכ-6.7%. השילוב הספיק כדי לדחוף מחדש את מאסק מעל הרף.
SpaceX היא כיום הנכס החשוב ביותר בחישוב הונו. החברה הפכה לציבורית ביוני בהנפקה הגדולה בהיסטוריה, שבה גייסה כ-86 מיליארד דולר. לאחר פתיחה מסחררת, המניה חוותה תיקון חד בקיץ, אך לאחרונה שבה לעלות.
טסלה חוזרת לספק מכוניות
גם טסלה סיפקה למאסק סיבה לחייך. החברה מסרה ברבעון השלישי 486,532 כלי רכב, הרבה מעל תחזית האנליסטים לכ-456,900. הנתון העלה מחדש את האפשרות שטסלה תחזור השנה לצמיחה שנתית במכירות, אחרי שנתיים של ירידות.
ההתאוששות הגיעה בין היתר מאירופה, שם נרשם שיפור במכירות, ובמקביל המשקיעים ממשיכים לתמחר את טסלה הרבה מעבר לעסקי הרכב בלבד.
הסיפור שמאסק מוכר לוול סטריט כולל נהיגה אוטונומית, רובוטקסי, רובוטים דמויי אדם ובינה מלאכותית. טסלה כבר מפעילה את ה-Cybercab בצי הרובוטקסי שלה בטקסס, ותוכנת הנהיגה העצמית שלה קיבלה אישורים במספר מדינות באירופה.
העושר הגדול בעולם, וגם אחד התנודתיים ביותר
המספר טריליון דולר נשמע כמעט בלתי נתפס, אבל הסיפור של מאסק ממחיש עד כמה עושר כזה יכול להיות תנודתי.
ביוני הגיע הונו לפי פורבס לשיא של כ-1.45 טריליון דולר. פחות מחודש לאחר מכן הוא כבר ירד מתחת ל-900 מיליארד דולר, בעיקר בגלל הנפילה ב-SpaceX.
עכשיו הוא שוב מעל טריליון. במובן הזה, הסיפור אינו רק על האיש העשיר בעולם. הוא גם מספר משהו על השוק הנוכחי: משקיעים ממשיכים להעניק שווי עצום לחברות שמבטיחות להוביל את הדור הבא של תחבורה, חלל ובינה מלאכותית.
וכשמאסק מחזיק נתח כל כך גדול משתיים מהן, מספיקים כמה ימי מסחר חזקים כדי לייצר או למחוק הון ששווה יותר מתקציב שנתי של מדינות שלמות.